base de conocimiento
CTRL+F para buscar su palabra clave

Meyer Werft

El Meyer Werft GmbH & Co. KG es uno de los principales astilleros alemanes, con sede en Papenburg, en el río Ems. Fundada en 1795 y comenzando con pequeñas embarcaciones de madera, hoy Meyer Werft es un constructor de barcos de pasajeros de lujo. Se han construido 700 barcos de diferentes tipos en el astillero. Su "Dockhalle 2" es la tercera sala de construcción naval más grande y el edificio con el quinto espacio utilizable más grande del mundo.

Meyer Werft ha sido propiedad y administrado por la familia Meyer durante siete generaciones. Desde 1997, forma parte del Grupo Meyer Neptun junto con Neptun Werft en Rostock. En 2014, la compañía agregó el astillero Turku en Finlandia al grupo.

El astillero es un ancla en la Ruta Europea del Patrimonio Industrial.

Cinco de los diez cruceros más grandes del mundo se han construido en el astillero de Papenburg, y tres más en el astillero Meyer Turku Oy.

Historia

El astillero fue fundado a principios de 1795 por Willm Rolf Meyer como muelle para la construcción de pequeñas embarcaciones de madera. Josef Lambert Meyer comenzó la construcción de barcos de hierro en 1874. Hasta 1920 había más de 20 astilleros en el área de Papenburg, pero hoy Meyer Werft es el único astillero que queda en Papenburg. Durante siete generaciones ha sido una empresa privada y familiar.

Empresa

Meyer Werft ganó reconocimiento internacional a través de la construcción de transbordadores Roll-on / roll-off, transbordadores de pasajeros, petroleros de gasolina, portacontenedores, transbordadores de ganado y más recientemente cruceros de lujo.

Meyer es uno de los astilleros más grandes y modernos del mundo con aproximadamente 3300 empleados, y alberga los muelles secos con techo más grandes del mundo. El primer muelle cubierto fue inaugurado en 1987 y tenía 370 metros de largo, 101,5 metros de ancho y 60 metros de alto. En 1990/91, el muelle se extendió 100 metros adicionales. En 2004, se construyó un segundo muelle cubierto, que se anuncia que se extenderá a una longitud total de 504 metros, un ancho de 125 metros y una altura de 75 metros para competir con los astilleros asiáticos. Como resultado, Meyer Werft podrá construir tres cruceros al año. Debido a su ubicación aguas arriba en el río Ems, los barcos gigantes a entregar tienen que hacer un viaje de 36 km a la bahía de Dollart y que cada vez atrae a miles de espectadores. Hasta la finalización de la barrera del río Ems ("Emssperrwerk") en 2002, el viaje solo era posible en mareas altas.

En septiembre de 2014, Meyer Werft adquirió el 70% de la propiedad de STX Finland y el astillero de Turku STX Finland Oy de STX Europe con la inversión estatal de la industria finlandesa que posee el 30% restante. El astillero pasó a llamarse Meyer Turku Oy. Meyer Werft adquirió el 30% restante en 2015.

Barcos construidos en Meyer Werft GmbH

Se ha construido una gran variedad de barcos en Meyer Werft, incluidos los transportistas de automóviles, buques de carga, buques portacontenedores, cruceros, transbordadores, buques pesqueros, transportadores de gas, buques ligeros, paletas, barcos de pasajeros y Seebäderschiffs.

Listado de astilleros

  • Meyer Werft (ubicado en Papenburg)
  • Neptun Werft (ubicado en Rostock)
  • Meyer Turku (ubicado en Turku)