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Albur

Albur

Un gudgeon es un accesorio cilíndrico en forma de zócalo (es decir, hembra ) conectado a un componente para permitir una conexión pivotante o articulada a un segundo componente. El segundo componente lleva un accesorio de clavija, la contraparte masculina del gudgeon, lo que permite una conexión interpivotante que se puede separar fácilmente. Los diseños que pueden usar gudgeon y conexiones de clavija incluyen bisagras, persianas y timones de barcos.

El gudgeon deriva del gojoun inglés medio , que se originó en el goujon francés medio . Su primer uso conocido fue en el siglo XV.

Tipos de gudgeons

Gudgeons alados

Gudgeons en el extremo de un eje, A y B.

Un gudgeon alado es aquel que tiene extensiones que aumentan su capacidad de adherirse a la superficie fija. Al comienzo de la revolución industrial, los gudgeons alados se usaban para sostener los ejes de las ruedas de agua y, más tarde, los ejes de las máquinas de vapor.

Pin Gudgeon

En los motores, un pasador de gudgeon (Reino Unido, pasador de muñeca de EE. UU.) Une el extremo pequeño de una biela a un pistón o cruceta.

Uso

Edificios

En los edificios, se utilizan pines y gudgeons para trabajar persianas. Se usaron persianas para proteger el acristalamiento y ayudar a mantener el calor en el edificio durante la noche durante los meses más fríos. Hoy las persianas están experimentando un regreso como protección contra los escombros arrastrados por el viento de las tormentas. Los arquitectos han utilizado tanto hardware de persianas históricas recuperadas como hardware de vela inoxidable utilizado para diversos proyectos. Otros usos son puertas de armarios, puertas de granero, puertas de tormenta, etc. Todos los usos requieren retenedores de algún tipo para evitar que la persiana o la puerta "se agiten en el viento".

Navegación

Al navegar, las clavijas se insertan en los gudgeons que normalmente se fijan al espejo de popa de un barco. Normalmente, el accesorio de clavija correspondiente en el timón se desliza, baja o se sujeta al gudgeon. Hay variaciones en las que los gudgeons se montan en el timón y el bote, y se inserta un pasador de horquilla de pivote en estos gudgeons, o las clavijas se sujetan al bote y los gudgeons se unen al timón. En cualquier caso, el ajuste con el agujero se conoce como un gudgeon. Se utilizan para sujetar el timón al bote para que pueda balancearse libremente. El timón se puede girar con la caña del timón. Debe haber al menos dos juegos de gudgeon / pinle para la estabilidad en la fijación del timón al espejo de popa. Las pinzas deben estar orientadas en la misma dirección para la inserción en los gudgeons y, por lo general, una es un poco más larga, por lo que puede ser la primera en su gudgeon, lo que proporciona cierta estabilidad para la inserción de la otra pinza. Para evitar que el timón se levante de los gudgeons, a menudo hay algún elemento preventivo, como el peso del timón o un dispositivo de bloqueo deslizado a través del camino de extracción del pinzón del gudgeon superior (también conocido como Stop del timón ). Las instalaciones realmente buenas (gudgeons) tienen casquillos (cojinetes lisos) ya sea una manga sólida, con bridas o apretadas. Esto permitirá un funcionamiento más suave del timón y preservará las pinzas y los gudgeons. Un casquillo puede verse como "consumible".

En algunos barcos hay pasadores / anillos divididos a través del pato rojizo para evitar que los gudgeons se levanten. Además, mientras que el accesorio inferior es un gudgeon que gira sobre un pato rojizo, los dos accesorios superiores son un par de gudgeons, cada uno con un pasador que los une con un pasador / arandela dividida para evitar que salgan.

Puertas de bloqueo

En las cerraduras de navegación, el punto de pivote superior para una puerta de inglete se conoce como el gudgeon y transporta cargas horizontales causadas por una hoja de la puerta que cuelga sin carga de agua. El pivote inferior, que lleva el peso de la hoja, se denomina pincho.

Notas

  1. ^ a b Séptimo nuevo diccionario colegiado Webster, G & C Merriam Company, 1963, p. 370
  2. ^ Niles, H. (ed.) (1817) "Gudgeons alados" Registro nacional de Niles vol. 12 (marzo - septiembre de 1817), Franklin Press, Baltimore, MD, pp. 282-284
  3. ^ http://www.rigrite.com/Hardware/Rudder_Hardware/Pintles&Gudgeons.htm
  4. ^ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Small_Boat_Rudder.jpg
  5. ^ ETL 1110-2-584 Diseño de estructuras hidráulicas de acero (PDF). Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. 30 de junio de 2014. p. C-9. Consultado el 10 de noviembre de 2017.