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Estación de metro Goodge Street

Estación de metro Goodge Street

Goodge Street / ˈɡuːdʒ / es una estación de metro de Londres en Tottenham Court Road en Fitzrovia, West End, Londres. Está en la rama Charing Cross de la línea norte entre las estaciones de Tottenham Court Road y Warren Street, y está en la Zona 1 de Travelcard.

Historia

Fue inaugurado el 22 de junio de 1907 como Tottenham Court Road por el ferrocarril de Charing Cross, Euston y Hampstead, pero cambió al nombre actual el 9 de marzo de 1908 antes de que se construyera un intercambio entre la línea norte y la línea central previamente separadas (y con nombres diferentes) estaciones en la actual estación de Tottenham Court Road.

Ubicación

La estación está en el lado oeste de Tottenham Court Road, a poca distancia al norte del cruce con Goodge Street.

Diseño

Es una de las pocas estaciones de metro que aún dependen de ascensores en lugar de escaleras mecánicas para transportar pasajeros desde y hacia el nivel de la calle. Además, es una de las pocas estaciones de metro que aún utilizan el esquema original de áreas separadas de entrada y salida. Alternativamente, los pasajeros pueden usar la escalera de 136 escalones para bajar a las plataformas. El edificio de superficie fue diseñado por el arquitecto de la Compañía de Ferrocarriles Eléctricos Subterráneos de Londres (UERL), Leslie Green.

Refugio antiaéreo de nivel profundo

Goodge Street tiene debajo un refugio antiaéreo de nivel profundo de la Segunda Guerra Mundial, y es una de las ocho estaciones de este tipo. Desde finales de 1943 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, el refugio de Goodge Street fue utilizado por la Fuerza Expedicionaria Aliada del Cuartel General Supremo. El refugio tiene dos entradas, una en Chenies Street (en la foto a continuación) y la otra en Tottenham Court Road al lado de la Iglesia Internacional Americana.

En los preparativos de la invasión, la estación Goodge Street fue utilizada solo como una instalación de señales por el Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados Unidos. Fue una de varias instalaciones de señales para comunicaciones en Londres y sus alrededores. Entre estas instalaciones estaban la sede de SHAEF en 20 Grosvenor Square y el sótano de los grandes almacenes Selfridges en Oxford Street; Ambos edificios existen hoy.

Después de la guerra, los refugios fueron utilizados como un albergue que podía acomodar hasta 8000 soldados. Goodge Street continuó en uso como centro de tránsito del ejército hasta que fue dañado por el fuego en la noche del 21 de mayo de 1956. El incendio coincidió con la consideración parlamentaria de un proyecto de ley del gobierno que busca el poder para hacerse cargo de los refugios (el Proyecto de Ley de Obras Subterráneas) y el Ministro of Works aseguró a los Comunes que no volverían a ser utilizados para la ocupación humana en tiempos de paz (aunque nadie murió, el incendio había causado cierta alarma y resultó difícil de apagar). Otro incendio, el 21 de junio de 1981, causado por la quema de basura, mató a un hombre e hirió a 16 personas, y resultó en una recomendación de prohibición de fumar en el metro. Hubo una respuesta tardía con London Transport que finalmente introdujo una prohibición de fumar por un año el 9 de julio de 1984. Casi a la mitad del ensayo se produjo un gran incendio en Oxford Circus, que resultó en una prohibición total de fumar en todas las estaciones subterráneas y trenes subterráneos.

Servicios y conexiones

Las frecuencias de los trenes varían a lo largo del día, pero generalmente operan cada 3 a 7 minutos en ambas direcciones.

Las rutas de autobús de Londres 14, 24, 29, 73, 134 y 390, y las rutas nocturnas N5, N20, N29, N73, N253 y N279 sirven a la estación. Además, las rutas de autobús 14, 24, 134 y 390 ofrecen un servicio de autobús las 24 horas.

En la cultura popular

La estación apareció en el largometraje de 1942 Gert and Daisy's Weekend . El antiguo refugio es el escenario de gran parte de la serie de Doctor Who de 1968 The Web of Fear . El diálogo en la historia menciona el uso anterior del refugio en la Segunda Guerra Mundial y la salida en Chenies Street.

La estación es el escenario de la canción "Sunny Goodge Street", del álbum de 1965 Fairytale del cantante y compositor Donovan. El exterior de la estación también apareció en el video musical de 2005 para "Believe" de The Chemical Brothers.

Galería

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de metro Goodge Street .
  • Plataforma hacia el norte mirando hacia el sur antes de la renovación
  • Plataforma hacia el sur mirando hacia el norte antes de la renovación
  • Plataforma plataforma roundel
  • Una entrada al refugio de nivel profundo de Goodge Street
  • Sala de entradas