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Estación de metro Euston Square

Estación de metro Euston Square

Euston Square es una estación de metro de Londres en la esquina de Euston Road y Gower Street, justo al norte de University College London, a poca distancia de la estación de tren de Euston. Está entre Great Portland Street y King's Cross St. Pancras en las líneas Circle, Hammersmith & City y Metropolitan, en Travelcard Zone 1.

Historia

La estación fue inaugurada como "Gower Street" el 10 de enero de 1863 por el Metropolitan Railway (MR), el primer ferrocarril subterráneo del mundo. En 1864, North Western y Charing Cross Railway recibieron autorización parlamentaria para una línea entre Euston y Charing Cross que conectaba con las compañías principales en cada extremo. Después de un cambio de nombre al London Central Railway (LCR) en 1870, la compañía fue autorizada en 1871 a construir una estación en el lado norte del túnel del MR. Esto habría proporcionado un intercambio entre los dos ferrocarriles; sin embargo, la LCR no pudo recaudar fondos para la construcción de su línea y el esquema fue abandonado en 1874.

La estación recibió su nombre actual el 1 de noviembre de 1909. A fines de 2006, la nueva entrada en el lado sur de Euston Road se abrió en una esquina de la nueva sede del Wellcome Trust que reemplazó la antigua entrada. También hay una entrada de metro en el lado norte de Euston Road. En 2011, se abrieron dos nuevos ascensores que unían la plataforma hacia el oeste con la calle. Además de estos, se abrió una nueva entrada moderna.

Futuro

En diciembre de 2005, Network Rail anunció planes para crear un enlace de metro entre la estación y la estación de Euston como parte del desarrollo de la estación de Euston. Esto creará un enlace directo para los usuarios de los servicios ferroviarios de la línea principal que parten de Euston. Estos planes también se llevarían a cabo durante una reconstrucción para High Speed ​​2.

Servicios

La estación es servida por las líneas Metropolitan, Hammersmith & City y Circle, entre King's Cross St. Pancras al este y Great Portland Street al oeste. Las tres líneas comparten el mismo par de pistas desde Baker Street Junction hasta Aldgate Junction, lo que hace que esta sección sea una de las más utilizadas en la red de metro de Londres.

Línea circular

El servicio típico en trenes por hora (tph) es:

  • 6 tph en sentido horario a través de Liverpool Street y Tower Hill
  • 6 tph en sentido antihorario a Hammersmith vía Paddington

Línea Hammersmith & City

El servicio típico en trenes por hora (tph) es:

  • 6 tph en dirección este hacia Barking
  • 6 tph en dirección oeste a Hammersmith vía Paddington

Linea metropolitana

La Línea Metropolitana es la única línea que opera servicios expresos, aunque actualmente solo es durante las horas pico (Westbound 06: 30-09: 30 / Eastbound 16: 00-19: 00). Los servicios rápidos funcionan sin escalas entre Wembley Park, Harrow-On-The-Hill y Moor Park, los servicios semi-rápidos funcionan sin escalas entre Wembley Park y Harrow-On-The-Hill.

El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora (tph) es:

  • 12 tph en dirección este a Aldgate
  • 2 tph en dirección oeste a Amersham (todas las estaciones)
  • 2 tph en dirección oeste a Chesham (todas las estaciones)
  • 8 tph en dirección oeste a Uxbridge (todas las estaciones)

Los servicios fuera de las horas pico hacia / desde Watford terminan en Baker Street

El servicio típico de hora pico en trenes por hora (tph) es:

  • 14 tph en dirección este a Aldgate
  • 2 tph en dirección oeste a Amersham (rápido solo en el pico de la tarde)
  • 2 tph en dirección oeste a Chesham (rápido solo en el pico de la tarde)
  • 4 tph en dirección oeste a Watford (semi-rápido en el pico de la noche solamente)
  • 6 tph en dirección oeste a Uxbridge (todas las estaciones)

Conexiones

Las rutas de autobuses de Londres 10, 14, 18, 24, 27, 29, 30, 73, 88, 134, 205 y 390 y las rutas nocturnas N5, N18, N20, N29, N73, N205 y N279 sirven a la estación.